Системы управления информацией и событиями безопасности (Security Information and Event Management)

При разработке информационных систем, автоматизированных систем управления для компаний транспортной отрасли, для государственных предприятий, обеспечивающих работу общественного транспорта, для органов государственной власти, регулирующих деятельность транспортной отрасли, необходимо учитывать задачи по обеспечению информационной безопасности, этот факт уже не требует отдельного обоснования. Компонент обеспечения информационной безопасности призван решить задачи: — Защита при межсетевом взаимодействии; — Защита систем […]

Американская интеллектуальная система предсказания преступлений «Cognitive Engine»

В настоящее время в США установлено огромное количество видеокамер на различных объектах городской и транспортной инфраструктуры. Под постоянным наблюдением находятся: аэропорты, автобусные остановки, вокзалы, станции метрополитена, улицы. Записи камер видеонаблюдения используют для расследований полиция и спецслужбы, происходит это часто уже после совершения преступления, но более важной задачей является предотвращение преступления, террористического акта или любого другого […]

Комплексная автоматизированная система информационной поддержки антитеррористической защищенности метрополитена

Комплексная автоматизированная система информационной поддержки антитеррористической защищенности метрополитена (КАСИП АЗМ) — система которая необходима для метрополитена в любом городе. В Санкт-Петербурге уже действует такая система, она является компонентом системы антитеррористической защиты метрополитена. Надеемся что информация о реализации системы КАСИП АЗМ в Санкт-Петербурге окажется полезной для специалистов, занимающихся разработкой комплексных систем безопасности на объектах транспортной инфраструктуры. […]

Создание систем мониторинга потенциально опасных объектов

В России функционирует свыше 2,5 тысячи химически опасных объектов, более 1,5 тысячи ядерно и радиационно-опасных объектов, около 8 тысяч пожаро-и взрывоопасных объектов, более 30 тысяч гидротехнических сооружений. Многие из этих объектов представляют экономическую, оборонную и социальную значимость для страны, но одновременно несут потенциальную опасность для здоровья и жизни людей при возникновении на них аварий. В […]

Дополнительный источник дохода TSA

Источник: Security News Администрация транспортной безопасности (TSA) США заработала за 2011 год свыше $375 тысяч на мелочи из карманов пассажиров. На пунктах досмотра, при входе в зону вылета, пассажиры обязаны извлекать из карманов все металлические предметы, в том числе монеты. Их выкладывают вместе с другими вещами в пластиковые контейнеры, которые ставятся на ленту рентгеновского сканера. […]

Источники финансирования работ по созданию ЕГИС ОТБ

Статья подготовлена по материалам финансово-экономического обоснования к проекту Федерального закона «О внесении изменения в часть 1 статьи 11 Федерального закона «О транспортной безопасности» В соответствии с первой редакцией Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», ответственность за создание ЕГИС ОТБ была возложена на Минкомсвязи России. Минкомсвязи России планировало организовать финансирование создания Единой государственной информационной […]

История создания ЕГИС ОТБ

Статья подготовлена по материалам журнала «Транспортная безопасность и технологии». ЕГИС ОТБ создается в соответствии со ст. 11 ФЗ «О транспортной безопасности». Министерство транспорта РФ уполномочило одно из подведомственных ему предприятий — ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» представлять интересы министерства и участвовать в разработке ЕГИС ОТБ. Проект концепции создания ЕГИС ОТБ был разработан в 2007 г. рядом исполнителей: ФГУП […]

АЦБПДП — база персональных данных о пассажирах

Автоматизированная централизованная база персональных данных о пассажирах (АЦБПДП) Статьей 11 Федерального закона №16-ФЗ «О транспортной безопасности» Минтрансу России предписывается, для осуществления  мер по обеспечению транспортной безопасности создать Единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ). В соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности», ЕГИС ОТБ, должна состоять, в том числе из автоматизированных централизованных баз […]

Предпосылки разработки ФЗ-16 и создания ЕГИС ОТБ

Одним из главных приоритетов транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года, является создание новой транспортно-логистической системы. Создаваемая транспортно-логистическая система должна быть интегрирована в международные транспортно-логистические системы грузо- и товародвижения. Например, уже сегодня Россия участвует в формировании транспортных коридоров, предусмотренных в рамках программы создания трансъевропейских сетей (TENs). Необходимость интеграции России в международные транспортно-логистические системы, ставит выполнение […]

Начните вводить, то что вы ищите выше и нажмите кнопку Enter для поиска. Нажмите кнопку ESC для отмены.

Вернуться наверх